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auf dem Ufer. Die Arbeiten werden mehrere Wochen dauern. Quelle: Tim Schwabedissen Stralsund : DGzRS rettet 10 Menschen binnen 12 Stunden (19.06.17) Vier Einsätze für insgesamt zehn Menschen innerhalb von 12 Stunden: Für die freiwilligen Seenotretter der DGzRS aus Stralsund wurde der.6. Die Falken stehen unter dem Schutz des Migratory Bird Treaty Act, das heißt, wenn sie an Bord brüten, kann die American Mariner nicht unter Feuer genommen werden, bis die Jungen ausgeschlüpft sind. Hatten Inspektoren, darunter Techniker und Veterinäre, die hygienischen und technischen Bedingungen an Bord des Frachters unter die Lupe genommen.

Knapp 10 Minuten später konnte sich das Schiff mit eigener Kraft wieder befreien und durfte die Fahrt nach Kiel fortsetzen. Quelle: Tim Schwabedissen Gestrandeter Tanker könnte geleichtert oder umgetrimmt werden (15.06.17) Der Tanker "Chemroad Journey lag weiter auf Position 10 02 N 108 58 O rund 28 Meolen südlich der Insel Phu Quy auf Grund. Sie war von Lakeba nach Vanuabalavu auf Suva unterwegs gewesen. Neubau drohte am Werftkai in Kinderdijk zu sinken (22.06.16).6. Taucher sollten die Schadensstelle untersuchen, sodass weitere Maßnahmen zur Sicherung überlegt werden konnten. Um.15 Uhr gelang es, ihn in Richtung von Lavernock zu bugsieren, während die Ankerketten immer noch unter seinem Kiel verknotet waren. Die sieben Crewmitglieder galten zunächst als vermisst. Jebi war der stärkste Sturm, der Japan seit 25 Jahren traf.

Quelle: Tim Schwabedissen, frachter in Brunsbüttel kollidiert (12.09.18) Am Morgen des.9. An Bord des Schiffes waren maximal sechs Tonnen Diesel. Der Frachter setzte tags darauf seine Reise nach Setubal fort, wo er.6. Die Partygäste wurden mit einem Bus nach Botlek zurückgebracht.

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Jetzt wurde es in 177 Metern Tiefe deutlich weiter östlich entdeckt, als bisher angenommen wurde. Dazu machten sich vier Schlepper, die "Mt Duma 2 "Mt Simba 3 "Mt Kiboko 2" und "Mt Nyangumi 2 auf den Weg zur Strandungsstelle. Quelle: Tim Schwabedissen Bitumentanker rief zum zweiten Mal in einer Woche Feuerwehr auf den Plan (26.06.17) Auf dem deutschen Bitumentransporter "Bitumina III 1207 ts (EU-No.: 04402090 geriet in der Nacht zum.6. Später gelang es, den Kutter mit einer Dieselpumpe zu lenzen und in den Hafen einzuschleppen. Zum Einkaufszentrum fuhr er nicht. Quelle: Tim Schwabedissen, frachter rsvp datingside melbourne Arklow Resolve vom SAR-Schiff Poseidon aus (Bild: Kustbevakningen ) Großbild klick! Das 11 Meter lange Boot mit einer vierköpfigen Crew an Bord hatte ein verklemmtes Vorsegel, das Rollreff war blockiert. Die Arklow Resolve ist 89,99 Meter lang, 14,2 Meter breit, hat 6,1 Meter Tiefgang und eine Tragfähigkeit von.868 Tonnen. Viele sind den Behörden zufolge noch nicht identifiziert. Die Coast Guard leitete eine Untersuchung ein.


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